Un vélo électrique à 45 km/h n’est pas un simple VAE : c’est légalement un cyclomoteur avec des exigences strictes. Permis de conduire, casque homologué, plaque d’immatriculation… nombreux sont les acheteurs qui découvrent ces obligations après coup, souvent lors d’un contrôle de police.
Acheter un vélo électrique d’occasion chez un professionnel vous donne droit à une garantie légale de deux ans, sauf si le vendeur a explicitement mentionné une durée réduite sur le contrat. Cette nuance échappe à beaucoup d’acheteurs et peut transformer une simple panne en bataille juridique.
Franchir le seuil des 25 km/h avec un vélo électrique change radicalement votre statut juridique et vos obligations d’assurance. Entre speed pedelecs, débridage et immatriculation, les pièges sont nombreux et souvent ignorés par les cyclistes belges qui roulent sans le savoir dans l’illégalité.
